上海铁路局团委做好新入路青工的岗位适应性教育(转载)
2013年新职工入路已2个月，如何更好地帮助他们融入铁路这个国民经济大动脉，促进他们从学生到职业人的转变，上海铁路局各级团组织做了大量的工作。今年新入路青年以“90后”为主，思想活跃，个性鲜明。该局团委针对青年特有的思想状况、个性特点，设计印制了5200份《新员工入职宝典》，发放到每一位新入职青年手中，同时，发动全局各级团组织做好新入路青工的岗位适应性教育。入职宝典内容丰富
“爱工作，爱学习，爱读书，爱运动……”翻开《新员工入职宝典》扉页，时尚的凡客体励志序言首先引入眼帘。
针对全路正在全面推行货运组织改革，该局团委特意在2012年《新员工入职宝典》版本的基础上，增加了货运组织改革版块，第一时间让新职工了解相关政策。同时，宝典中还为职工详细介绍了安全管理新机制的内涵和要求，以图文并茂的形式向大家解读。
“版面简洁，内容丰富，让我们很容易抓住重点。”毕业于英国利物浦大学、新上铁集团公司的杜祝润说。
该局团委得知今年机务系统将集中招收400余名青年司机，便主动联系机务处和上海职培基地，设计制作了460份《新司机入职宝典》。宝典中，除了介绍相关铁路知识，讲述发人深省的事故案例外，还提供了5道简单易学的司机营养菜谱。这是针对司机工作的特殊环境与需要，提供的一些对身体有益的食物。
志愿服务感受铁路
“一人一档”是淮北车务段团委的新举措。该段团委通过问卷调查的形式了解新职工的专业、经历、性格、特长等要素，并在一年的见习期内不断更新其工作表现。
“这批大学生中有一个名叫郭园的小姑娘，毕业于安徽理工大学，在学校就担任了团支部书记，特长是演讲，以后段里举办演讲比赛或开展安全宣讲，又多了一个选择。”淮北车务段团委书记陈红为发现人才而高兴。
为了培养新职工的奉献精神，帮助他们了解铁路，合肥地区各单位组织120余名新职工到合肥站开展志愿服务，为旅客提供帮助。
志愿者于浩刚刚毕业于安徽工业大学，如今进入合肥电务段工作。不久前，他参加合肥地区团工作协委会开展的“我的中国梦?志愿在行动”志愿服务活动。“以前来合肥站都是坐火车，今天以铁路职工的身份当志愿者，感觉很棒。”于浩说。
了解需求助力融入
“我想了解路局团委有哪些文体活动？”“我们能不能成立自行车骑行社？”“我爱写作，请问有哪些投稿渠道？”青年思维活跃，需求各异，该局团委机关成员多渠道了解青年人的心声，并与各级团组织积极沟通，尽力满足青年职工的需求。
上海铁路局团委结合当前安全形势，在机务系统开展了“优良传统在我心，手握闸把当先行”主题团课活动，组织老一代机务人或劳模先进与青年机车乘务员、团员青年进行座谈交流，谈安全、授技术、讲责任、明道理，传承优良作风，明确使命责任，当好安全先行。
各基层单位团组织也积极响应。合肥车辆段团委通过“安全一封家书”活动在青工中扩大亲情、友情、爱情的感染力和影响力，强化青工对安全的责任感；芜湖车务段团委开展寻访地域文化活动，以走进红色教育基地、参观当地自然景观、组织爬山比赛等多种形式，培养新职工对工作所在地的感情，激发大家扎根车站、共建车站的工作热情；杭州工务段团委举办“畅谈理想——我的职业生涯规划”高铁青工座谈会，以钱塘江大桥70年屹立不倒的光辉历史为切入点，向青工展示了铁路工务工作的重要性，为青年职工指明了职业发展方向。“中秋国庆”双节之际，多地团组织在新职工中开展了形式多样的文体活动，丰富了职工的业余生活，同时增强青年对企业的归属感。
青工们进入专业岗位后，在工作中充分融入到新的角色中，还在微博上互相分享工作中的经验。苏州站的黄来星在微博上写道：“入路工作后，每个见习生都有自己的师父，我们应该学习的是师父们的优点，对于师父身上存在的缺点，我们在工作中可以委婉地指出，相互督促，共同进步。”这批年轻人有主见、有抱负，在融入工作岗位后，他们发挥自身优势，推动企业发展。
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